نقل المنصّات.
من منصّة واحدة إلى حمولة كاملة من ثلاث وثلاثين، على المركبة التي تحتاجها الشحنة فعلًا.
نقل المنصّات
البضائع على المنصّات هي عمود الأسطول. الشاحنة الصندوقية تحمل ثماني منصّات، والصلبة سبع عشرة، وذات المقطورة ثلاثًا وثلاثين، وكل مركبة مزوّدة برافعة خلفية، فلا يحتاج التسليم على مستوى الأرض إلى رافعة شوكية في الطرف الآخر.
نتعامل مع الحمولات الجزئية والكاملة ضمن الجدول نفسه. فإن كان لديك أربع منصّات إلى أنتويرب ولا شيء غيرها، فتلك مهمة عادية لدينا لا رقمًا هامشيًا نتجنّبه.
- من 1 إلى 33 منصّة
- رافعة خلفية في كل مركبة
- حمولات جزئية وكاملة
ما الذي تحصل عليه.
-
مُقاسة على الحمولة
نطابق عدد المنصّات مع المركبة لا العكس، فتُسعَّر الحمولة الجزئية على أنها جزئية.
-
تحميل وتثبيت سليمان
تُربط البضائع وتُثبّت وفق أمر الشغل. وما يغادر الرصيف سليمًا يصل سليمًا.
-
تسليم على مستوى الأرض
كل مركبة مزوّدة برافعة خلفية، فنستطيع التسليم حيث لا يوجد رصيف ولا رافعة شوكية.
مناسب لـ.
- شحنات جزئية منتظمة إلى عناوين ثابتة
- حمولات كاملة إلى مراكز التوزيع
- التسليم في مواقع بلا معدّات تحميل
- كل من يدفع سعر حمولة كاملة مقابل شحنة جزئية