Palettentransport.
Von einer Palette bis zur vollen Ladung mit dreiunddreißig, auf dem Fahrzeug, das die Fracht wirklich braucht.
Palettentransport
Palettierte Fracht ist das Rückgrat des Fuhrparks. Ein Kastenwagen nimmt acht, ein Motorwagen siebzehn, ein Sattelzug dreiunddreißig, und jedes Fahrzeug hat eine Ladebordwand, sodass eine ebenerdige Zustellung am Ziel nie einen Stapler braucht.
Wir fahren Teil- und Komplettladungen auf derselben Disposition. Wenn Sie vier Paletten nach Antwerpen haben und sonst nichts, ist das hier ein normaler Auftrag und kein Rundungsfehler, den wir lieber nicht anfassen.
- 1 bis 33 Paletten
- Ladebordwand an jedem Fahrzeug
- Teil- und Komplettladungen
Was Sie bekommen.
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Auf die Ladung abgestimmt
Wir passen die Palettenzahl an das Fahrzeug an und nicht umgekehrt, sodass eine Teilladung auch als Teilladung berechnet wird.
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Richtig geladen und gesichert
Fracht wird nach Auftragsblatt gezurrt und gesichert. Was heil von der Rampe fährt, kommt heil an.
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Ebenerdige Zustellung
Jedes Fahrzeug hat eine Ladebordwand, damit wir auch dort liefern können, wo weder Rampe noch Stapler bereitsteht.
Geeignet für.
- Regelmäßige Teilladungen an feste Adressen
- Komplettladungen an Distributionszentren
- Lieferungen an Standorte ohne Ladetechnik
- Alle, die für Teilladungen Komplettladungspreise zahlen